«Нельзя быстро развернуть Россию лицом на Восток»

По планам организаторов, участники форума обсудят будущее особой экономической зоны - «Свободного порта Владивосток» и программу «Дальневосточный гектар», крупные инвестпроекты и общее повышение качества жизни в ДФО. Всего на ВЭФ представят 32 инвестпроекта на 1,248 триллиона рублей. Более четырех тысяч участников из 50 стран услышат выступления президента РФ Владимира Путина, премьера Японии Синдзо Абэ, президента Южной Кореи Мун Чжэ Ина и лидера Монголии Халтмаагийна Баттулги.

На Госсовете по развитию ДФО президент РФ призвал не забывать о важности Дальнего Востока: «К середине 2020-х реальные изменения должны быть в каждом регионе ДФО. Когда я смотрю, что делается, возникает чувство, что делается совсем мало - потому что хочется двигаться быстрее и эффективнее. Но чиновники выполняют это поручение формально. Если так продолжится и дальше, мы привлечем других людей для этой работы», - заявил президент.

Всего на ВЭФ представят 32 инвестпроекта на 1,248 триллиона рублей

Самой «больной» проблемой ДФО инвесторы считают избыточный надзор и проверки бизнеса безо всяких разрешений.

В числе позитивных изменений - создание специальных институтов развития, модернизация законодательной базы, программа «дальневосточного гектара» и запуск крупных инфраструктурных проектов.

«Работает программа “дальневосточный гектар” - люди не только получают свое дело, но и основывают новые поселения. Нужно им содействовать в создании коммунальной инфрастуруктуры. А тем, кто освоил участки, - предоставлять землю большей площади. Надо распространить программу и на соотечественников, возвращающихся из-за рубежа», - заявил Владимир Путин. Местные чиновники сообщили - на получение «дальневосточного гектара» подано более ста тысяч заявлений, 36 тысяч гектаров предоставлены новым владельцам.

Еще один мегапроект, который власти «засветили» на форуме, - возможность строительства первого моста между Сахалином и японским островом Хоккайдо. По словам главы Минтранса Максима Соколова, стороны обсудят его уже в этом году. По разным оценкам, стоимость моста составит около триллиона рублей. При этом строительство «окна в Японию» выгодно лишь при условии возведения моста между Сахалином и материковой Россией.

Станислав Ткаченко, политолог, руководитель программы «Дипломатия» СПбГУ уверен, что это крайне важный форум и Путин прекрасно понимает, что без его участия главы азиатских государств не приехали бы во Владивосток.

Еще один мегапроект, который власти «засветили» на форуме, - возможность строительства первого моста между Сахалином и японским островом Хоккайдо

Что касается партнеров РФ по региону, то у них совсем другая ментальность, чем у европейцев, которым нужен немедленный результат, в идеале, - «к ближайшим президентским выборам». На Востоке - другое мировоззрение, там привыкли «играть вдолгую». Вот и Москва поставила перед собой цель - сделать ДФО сильным, богатым, экономически развитым регионом России, и шаг за шагом идет к ней.

«Да, получается не очень быстро, но успехи в освоении Дальнего Востока у нас есть: развивается транспортная инфраструктура - огромные деньги вложены в дорожную сеть Владивостока, десятки миллиардов - в модернизацию Байкало-Амурской магистрали и Транссиба. Активно развивается портовая инфраструктура - порт Восточный многократно увеличил объемы перевалки, модернизируется порт Владивостока, вышел на проектные мощности завод по сжижению газа на Сахалине, то есть произошел поворот самой России к Дальнему Востоку, туда наконец-то потекли государственные инвестиции. Все это - часть стратегии «поворота России к Азии», это задача, которая займет годы. Но, тем не менее, и она постепенно решается. Поэтому бессмысленно делать акцент на том, что «ВЭФ не приносит немедленных экономических результатов», полагает эксперт.

По его мнению, такие саммиты - это в первую очередь политика, и лишь во вторую - экономика. Сегодня у России очень динамично развиваются отношения с Южной Кореей, долгие годы бывшей верным вассалом Вашингтона.

Многие россияне из «глубинки» стремятся переехать в «точки экономического роста», зарождающиеся в ДФО, прежде всего, во Владивосток и Хабаровский край

«У нас, несмотря на нерешенный территориальный вопрос, очень хорошие отношения с Японией - на уровне лидеров государств. Стремительно идут на взлет отношения с Китаем. Только в 2017-м Владимир Путин и Си Цзиньпин встречались пять раз, а взаимный товарооборот по итогам года может, наконец, превысить запланированную “планку” в 100 млрд долларов. Все это - внешние объективные признаки того, что Россия действительно “поворачивается лицом на Восток»”, - говорит эксперт.

На Дальнем Востоке по-прежнему не хватает нормальных дорог, там огромные расстояния между «очагами цивилизации», и оттуда продолжается отток населения - тысячи местных жителей переселяются в другие регионы РФ. И все это вызывает большие вопросы у инвесторов. Но социологи отмечают и «обратное движение» - многие россияне из «глубинки» стремятся переехать в «точки экономического роста», зарождающиеся в ДФО, прежде всего, во Владивосток и Хабаровский край. Это очень позитивные сдвиги в регионе, где еще пять лет назад был полный кошмар с точки зрения развития.

Проблема с Дальним Востоком в том, что там на огромных пространствах нет элементов нормальной жизни - дорог, магазинов, конкурентного сельского хозяйства и т. д. Поэтому там нужно сначала создавать инфраструктуру для будущих инвестиций ,и этот процесс сейчас активно идет, в том числе с помощью Восточного экономического форума.